预应力混凝土T构桥转体关键施工技术及工程应用

竞价采购公告

本项目预应力混凝土T构桥转体关键施工技术及工程应用已由******有限公司批准。采购人为******有限公司，项目资金来自业主自筹，资金已落实。项目已具备招标条件，现欢迎潜在供应商参加竞价采购。

1.项目名称及服务期

1.1项目名称：预应力混凝土T构桥转体关键施工技术及工程应用。

1.2服务期限：自签订合同之日起至完成合同规定的全部工作之日止

1.3服务地点：采购人指定地点。

1.4服务内容：本项目以解决预应力混凝土T构桥转体关键施工技术瓶颈为核心，围绕转体桥球铰受力、转体桥梁结构稳定性、转体进程自动化监测控制、转体顶升一体化施工技术等关键科学问题与工程技术难题，开展系统性研究。研究内容涵盖理论分析、技术开发、装备研制及工程应用验证，具体包括以下方面：

（1）转体桥球铰接触摩擦受力特性分析

通过建立有限元数值模型与力学理论模型，结合国内外典型转体工程案例的实测数据（尤其是球铰应用经验），运用“理论解析+数值模拟+工程实测”的三维验证法，验证各类分析模型的精确性，并评估其在实际工程中的适用性。基于数值分析模型，阐明不同工况下转体球铰的接触应力及其分布规律、摩擦系数变化特性。重点研究不同润滑剂性能对球铰摩擦副工作状态（摩擦系数、温升、磨损）的影响，为转体桥梁球铰的优化设计（选材、润滑、接触面处理）与安全施工提供理论支撑，并为球铰长期服役性能评估积累基础数据。

（2）水平T构转体桥梁结构稳定性研究

通过理论分析和数值模拟相结合的方法，聚焦T构转体特有的倾覆失稳风险，探究不平衡力矩与不平衡牵引力对桥梁结构稳定性的影响规律，揭示量化分析结构受力状态与抗倾覆稳定性能的关联关系；分析转体施工期间风载及其耦合不平衡力矩、不平衡牵引力作用下转体结构稳定性，为转体桥梁安全设计和施工管理提供科学依据。

（3）水平 T 构转体桥梁转体过程自动化监测控制

通过多模态传感器数据融合、深度强化学习算法与数字孪生技术，设计融合监督学习与强化学习的混合模型架构；利用LSTM预测结构响应，结合PPO算法动态调整液压驱动参数，嵌入模型预测控制（MPC）滚动优化策略与安全约束机制；通过数字孪生平台预

演极端工况并修正控制指令，部署边缘-云端协同系统实现毫秒级实时响应。旨在攻克传统人工控制精度低、风险高的问题，显著提升复杂环境下桥梁转体控制精度与安全性，所构建的系统及采集的高精度、多维度数据，同时为桥梁后期运营健康监测提供重要基准和参考。

（4）T 构转体桥梁施工技术创新与一体化工艺研究

围绕T构转体桥梁施工技术创新与一体化工艺展开，重点突破一次性浇筑-张拉施工技术、综合安全与工艺要求的合龙吊架设备设计和转体顶升一体化工艺三大核心环节。通过优化浇筑顺序与预应力张拉工艺实现结构整体性施工，研发具备高精度与强适应性自适应合龙吊架保障结构安全前提下的对接精度，创新顶升-转体协同控制系统提升施工效率，最终形成一套安全高效、经济可靠、可标准化推广的T构转体桥梁成套施工技术体系。

1.5标段划分：本项目共划分1个标段。

2. 供应商资格要求

2.1申请人须是在中华人民共和国境内注册，应具备独立法人资格，须提供合法有效的营业执照或事业单位法人证书。

2.2供应商需提供“信用中国或中国执行信息公开网”网站的“失信被执行人”查询结果页面截图。若有不良记录，依法拒绝其参与本次竞谈活动。

2.3在国家企业信用信息公示系统（http：//******/）中被列入严重违法失信企业名单的供应商，不得参加本次竞价采购。（事业单位不适用）

2.4与采购人存在利害关系可能影响竞谈公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

2.5供应商必要具备的其他条件为：

（1）供应商没有正受到责令停业的行政处罚或正处于财务被接管、冻结、破产的状态。

（2）供应商没有正受到取消投标资格的行政处罚。

（3）供应商没有涉及正在诉讼的案件，或涉及正在诉讼的案件但经谈判小组认定不会对承担本工程造成重大影响。

2.7本次招标不接受联合体参加竞价采购。

3．竞价采购文件的获取