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预制混凝土叠合板询价采购公告
******有限公司成渝中线高铁简州站综合交通枢纽一体化项目(一期)项目简州站城市交通中心(GTC)及配套工程施工需要,现对项目所需的预制混凝土叠合板进行询比价,诚邀有意向的合格供应商参加。
1、项目概况
1.1简州高铁站项目概况
******有限公司成渝中线高铁简州站综合交通枢纽一体化项目(一期)项目简州站城市交通中心(GTC)及配套工程
工程地点:******街道松树湾社区******街道方家林社区14、15组。
本标段工程包括城市交通中心(GTC)工程、内部道路工程、高架桥工程、阳安大道工程。城市交通中心(GTC)总建筑面积73987.44平方米,地上建筑面积53684.38平方米,地下建筑面积:20303.06平方米;内部道路工程道路总长度约876米,东一路长度约245米,东二路长度约238米,西一路长度约192米,西二路长度约201米;高架桥工程总长度约884米;阳安大道(1、3、4单元)主道长度约426米。
1.2采购物资名称:预制混凝土叠合板(详见附件一,物资需求一览表)
2、询价报价人资格要求
2.1投标人必须是经中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格、并符合投标项目经营范围,能独立承担民事责任的法人组织。
2.2具有相应的财务能力和相关的技术能力,并且投标人在2023年度和2024******事务所审计具有一定规模和良好的资金财务状况。
产品货款的结算:由双方指定人员对供货数量及货款进行对账和结算。供货数量按甲方现场收货人签收的乙方实际送货票单数量之和办理结算。结算周期为上月21日至当月20日,如当月结算时出现上月20日或20日之前的票据视为作废,作废的票据甲方不予支付该部分的货款,由此产生的所有不利后果由乙方自行承担。双方核对无误后,甲方须在收到乙方对账结算单5个工作日内给予确认,双方核对无误后,乙方向甲方开具结算货款的增值税专用发票,传递到财务部并认证无误后入账1个月内支付供货结算款的70%,发票传递到财务部认证无误入账3个月内支付供货结算款剩余的25%,剩余5%为质保金6个月内支付。如遇甲方资金紧张,乙方应予以理解,双方应本着友好协商的原则协商解决,乙方不得随意终止合同,乙方结算款总额支付完成前,所有未支付款项均不计息。
******银行承兑汇票(含电子承兑汇票)、商业承兑汇票、供应链金融产品(包括但不限于:建信融通-E信通、地铁快信、中企云链-云信)支付等方式,以承兑汇票、供应链金融产品等有贴息的方式时,在此价格基础上甲方不另外支付贴息及融资费用。
2.3具有良好的社会信誉,最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近三年不曾在任何合同中违约或被逐;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;具有履行合同的能力和良好的履约记录。
2.4报价单位承诺产品质量应满足国家及相关行业标准,提供各种材料的合格证及各种检验证明文件。
2.5发票要求:增值税专用发票。
2.6相关售后质量、服务承诺等。
3、资质文件及报价表的递交
1.报价文件递交截止时间为:2025年10月30日上午17:00前按照铁建云链网站******/homeIndex招标公告相关要求,按时进行线上投标报价,上传报价文件签字盖章扫描件(PDF文件)。
2.报价文件发送超过时间的视为无效报价,采购人不予受理。
3.报价文件资料包括但不限于以下资料:
(1)营业执照、开户许可证、法人身份证复印件;
(2)产品检验报告等技术资料;
(3)业绩证明资料;
(4)报价单(见附件二);
(5)相关售后质量、服务承诺。
询价文件由采购方负责解释,报价人有权向采购方索取相关图纸及必要的技术咨询。
4、询价人及相关联系人
采购组织******有限公司
项目名称******有限公司成渝中线高铁简州站综合交通枢纽一体化项目(一期)项目简州站城市交通中心(GTC)及配套工程
项目地址:四川省成都市******街道东西大道辅路东目里。
询价联系人:朱江、赵森
询价联系人电话:******、******
附件一:
物资需求一览表
序号 | 材料名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 交货地点 | 收货单位 | 交货日期及状态 |
1 | 预制混凝土叠合板 | C40 | m3 | 320 | 四川省成都市东部新区简州高铁站 | ******有限公司简州高铁站项目 | 国标按甲方要求供应合格产品 |
备注:后附图纸
1.以上物资数量、规格、型号为暂估数量,在实施阶段可能有一定调整,最终数量、规格、型号以买方要求通知为准。
2.供货时间为根据指导性施工组织设计确定的时间,实际供货时间可能有一定调整,实际供货时间以买方通知时间为准。
3.清单报价为到场含税价,包含原材料费、包装费、生产费、卸车费、运输、安全、税金、利润等(增值税专用发票)一切费用的总和,在合同有效期内始终不变。
附件二
询比价物资报价表
询价人名称:******有限公司成渝中线高铁简州站综合交通枢纽一体化项目(一期)项目简州站城市交通中心(GTC)及配套工程
包件号:DHB-01 单位:元
序号 | 物资名称 | 规格型号 | 单位 | 需用数量 | 不含税到场单价(元) | 税率 | 税额 | 含税单价(元) | 价税合计 |
(%) | (元) | (元) |
1 | 预制混凝土叠合板 | C40 | m3 | 320 |
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合计: |
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备注:以下描述中甲方为收货方,乙方为供货方。暂定钢筋含量:C40预制混凝土叠合板,含钢量150kg/m3此综合单价中不包含智能存储识别芯片费用,如需预埋则综合单价增加 元/m3。
单价为综合含税单价,包含直接材料费(钢筋、砼、模具及常规线盒、线管预埋材料)、深化设计费、人工费、生产费、装车费、机械费、蒸养费、运输费、管理费、安全、利润、税金、资料及安装技术指导服务费。
量差调整:本合同综合单价是按暂定钢筋含量确定,后期结算时以最终版构件深化图纸计算实际含钢量,并根据实际含钢量调整综合单价。含钢量每增减1kg/m3,钢筋对应不含税单价增减 元/m3(含增加部分钢筋的损耗和加工费)。
因市场原因钢材价格和商品砼价格变动在±5%以内,采购人和中标人双方都不作产品价格调整;若因市场原因钢材价格和商品砼价格变动超过±5%(不含±5%),采购人和中标人双方对超过部分作产品价格调整,调整依据:以成都工程造价信息中成都东部新区为准,其调价方式为:
a)如果当月混凝土、钢筋市场价>〔基准价×(1+5%)〕时,则预制构件最终结算综合单价为:[合同暂定不含税单价+(图算含钢量-暂定含钢量)*4+(钢筋当期价-钢筋基准价*1.05)*单方构件实际用量+(砼当期价-砼基准价*1.05)*单方构件实际用量]*(1+税率)。
b)如果当月混凝土、钢筋市场价<〔基准价×(1-5%)〕时,则预制构件最终结算综合单价为:[合同暂定不含税单价+(图算含钢量-暂定含钢量)*4+(钢筋当期价-钢筋基准价*0.95)*单方构件实际用量+(砼当期价-砼基准价*0.95)*单方构件实际用量]*(1+税率)。
c)钢材以2025年08期成都市工程造价信息中成都东部新区螺纹钢 HRB400E、盘螺Φ8-10不含税单价为基准价,商品砼以2025年08期成都市工程造价信息中成都东部新区C40(碎石粒径5-31.5mm)商品砼不含税单价为基准价。
钢筋以PC构件供货当月成都市工程造价信息中成都东部新区螺纹钢HRB400E 盘螺Φ8-10不含税单价为对应材料当期价。商品砼以 PC 构件供货当月成都市工程造价信息中成都东部新区C40(碎石粒径 5-31.5mm)商品砼单价为对应材料当期价。
6、在生产产品时,所使用的水泥品牌必须为峨眉山(峨胜)、拉法基、双马、亚东、兰丰等同档次品牌;钢筋品牌则必须为攀成钢、昆钢、酒钢、龙钢、威钢、达钢、水钢、德胜、宝钢、重钢、马钢、安钢、莱钢、长钢(长治钢铁)、唐钢等大厂的同档次品牌。
7、货到现场后由指定材料员验收,验收合格后签字并确认数量;
8、采用一票制结算;
9、物资结算无预付款。
货款的结算:由双方指定人员对供货数量及货款进行对账和结算。供货数量按甲方现场收货人签收的乙方实际送货票单数量之和办理结算。结算周期为上月21日至当月20日,如当月结算时出现上月20日或20日之前的票据视为作废,作废的票据甲方不予支付该部分的货款,由此产生的所有不利后果由乙方自行承担。双方核对无误后,甲方须在收到乙方对账结算单5个工作日内给予确认,双方核对无误后,乙方向甲方开具结算货款的增值税专用发票,传递到财务部并认证无误后入账1个月内支付供货结算款的70%,发票传递到财务部认证无误入账3个月内支付供货结算款剩余的25%,剩余5%为质保金6个月内支付。如遇甲方资金紧张,乙方应予以理解,双方应本着友好协商的原则协商解决,乙方不得随意终止合同,乙方结算款总额支付完成前,所有未支付款项均不计息。
******银行承兑汇票(含电子承兑汇票)、商业承兑汇票、供应链金融产品(包括但不限于:建信融通-E信通、地铁快信、中企云链-云信)支付等方式,以承兑汇票、供应链金融产品等有贴息的方式时,在此价格基础上甲方不另外支付贴息及融资费用。
10、预制构件混凝土强度等级及钢筋规格以设计图纸为准,桁架底板钢筋宜采用钢筋焊接网片,短跨(拆分前)钢筋宜放下排,长跨钢筋宜放上排。钢筋桁架宜沿底板长边(拆分后)方向布置。钢筋桁架下弦钢筋下表面至钢筋桁架预制底板上表面的距离不宜小于32mm,不应小于29mm;钢筋桁架上弦钢筋上表面至钢筋桁架预制底板上表面的距离不宜小于45mm,不应小于35mm。叠合板钢筋桁架上下弦钢筋尽量放第二排,避免现场穿筋。钢筋桁架的下弦钢筋可替代叠合板中的受力钢筋。双向叠合板短边≤3600时,应选整板,不进行拆分。填充墙下无梁时,应在整板(拆分前)中增设3HRB400 14@50通长钢筋(置于板底)。环境类别为一类时,钢筋锚固版的保护层的厚度为15mm,环境类别为二a类时,保护层在一类基础上增加5mm,构造详图集15G310-1第12页要求,楼板总厚度为150及130mm,叠合板预制部分均为60mm,现浇层厚度即为板厚-60mm,具体以设计图纸为准。受拉钢筋锚固长度要求按图集22G101-1设置,钢筋应有产品合格证,品牌视具体项目要求而定,并应按有关标准规定进行复试检验,质量必须符合现行有关标准的规定。严格按图纸要求排布钢筋,并控制保护层厚度。各种钢筋的弯折要求应严格按图纸节点并满足相关规范图集施工。
11、模具所选用材料应有质量证明书或检验报告,模具组装完成后需进行去毛、除锈清渣等工作,与构件混凝土直接接触的钢模表面须均匀涂抹脱模剂。对于外观要求较高的构件,在模板拼接处如侧模与底模的拼接处须以止水条做好密封处理以免漏浆影响外观,成品构件尺寸偏差及变形与裂缝应控制在允许范围内,不合格产品不得出厂。
12、按设计要求混凝土同条件养护,若混凝土未满28天龄期,出具7天强度报告,到龄期后补充28天强度报告;若混凝土已满28天龄期的,直接出具28天强度报告。每组3个试件,实验报告由预制构件厂出具,实验报告份数根据甲方要求提供。混凝土用的水泥、骨料(砂、石)、外加剂、掺合料等应有产品合格证,并按有关标准的规定进行复试检验,质量必须符合现行有关标准的规定。混凝土应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2023的有关规定,根据混凝土强度等级、耐久性和工作性等要求进行配合比设计。
13、构件浇筑成型前,模具、隔离剂涂刷、钢筋成品(骨架)质量、保护层控制措施、预留孔道、配件和埋件等,应逐件进行隐蔽验收,符合有关标准规定和设计文件要求后方可浇筑混凝土。脱模起吊时,预制构件的混凝土立方体抗压强度应满足设计要求,预制构件达到混凝土抗压强度设计值的75%。未达到此条件时严禁松动或旋转预埋件。孔洞开口周边及角部钢筋应设置补强构造,详见图纸要求。预埋套筒应防止灌入混凝土,并在成型后填塞柔性泡沫棒,做好成品保护。
14、预制板与后浇混凝土叠合层之间的结合面应设置粗糙面,粗糙面的面积不宜小于结合面的80%。预制板的粗糙面凹凸深度不应小于4mm。
15、预埋件、钢材质连接件应优先采用不锈钢、耐候钢或经镀锌处理的低碳钢或合金钢。其材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700、《合金结构钢》GB/T3077、《低合金高强度结构钢》GB/T1591、《碳素结构钢和低合金结构钢热轧钢板和钢带》GB/T3274等的规定。低碳钢或合金钢节点连接件、普通螺栓、螺母等应进行热浸镀锌防腐防锈处理。节点连接件镀锌层平均厚度≥85um,局部最薄厚度70um;普通螺栓、螺母镀锌层平均厚度≥55um,局部最薄厚度45um。热浸镀锌技术和工艺应符合《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及实验方法》GB/T13912相关要求。当镀锌层因破坏后,应把周边打磨干净,涂刷环氧富锌底漆和环氧云铁中间漆,其厚度应分别≥70um和≥130um。
16、预制构件在运输时,车上应有专用架,且有可靠的稳定构件措施,在运输过程中,应采用木方或混凝土块作为支撑物,构件接触部位用柔性垫片填实,支撑牢固不得有松动,其堆放高度柱不宜超过2层、梁不宜超过3层、板类构件不宜超过6层,其运输应有详细的运输方式及相关保证措施。预制构件运送到施工现场后,应按照规格、品种、所用部位、吊装顺序设置堆场,堆码整齐、方便吊运。
17、预制构件相关生产厂家应符合相关资质标准要求,并在加工之前应结合施工图纸、吊装等方式和方案,进行预埋件的预留和深化设计,满足设计和现场施工安装的要求,并经施工、建设、设计、监理单位确认后实施。
18、若设计文件有要求时,批量生产的主要结构构件应按设计要求及现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2023进行结构性能检验。
19、其余未详尽要求,应满足《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2023、《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1-2014、《钢筋混凝土用钢筋桁架》YB/T4262-2011、《桁架钢筋混凝土叠合板》川16J118-TY、《四川省装配式混凝土结构工程施工与质量验收标准》DBJ51/T054-2019、《四川省建筑工业化混凝土预制构件制作、安装及质量验收规程》DBJ51/T008-2015、《四川省装配式混凝土部品部件信息芯片系统应用技术标准》DBJ51/T182-2021以及国家、行业规范图集和本工程设计图纸要求。
报价单需逐页盖公章
总价(人民币大写): 亿 仟 佰 拾 万 仟 佰 拾 元
报价单位名称(加盖单位公章):
法定代表人或被授权代理人签字 :
电 话:
日期: 年 月 日