琼中行审函〔2024〕69号

?

******建设局

关于中平镇土沙田桥和李桂岭二桥改造项目

施工图设计的批复

?

琼中黎族苗族自治县交通运输局:

你单位提交的《关于中平镇土沙田桥和李桂岭二桥改造项目施工图设计审批申请的函》(琼中交通函〔2024〕110号)及附件已收悉。根据中北工程设计咨询有限公司出具的《中平镇土沙田桥和李桂岭二桥改造项目施工图设计审查咨询报告》，该设计成果基本满足现行技术标准和规范的有关规定，经审查，原则同意该项目施工图设计，现批复如下:

一、建设规模

本项目为中平镇土沙田桥和李桂岭二桥改造项目，位于琼中县中平镇,项目全长0.455km.土沙田桥：改建项目全长约 241.787m，其中桥梁长36.04m，引道长约205.747m。李桂岭二桥：改建项目全长约213.026m，其中桥梁长36.04m，引道长约176.986m。建设内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程，交通工程等。

二、技术标准

本项目采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定的双向两车道四级公路标准，设计速度20km／h；路基宽6.5m，路面6.0m；桥梁全宽7.5m，净宽6.5m；路拱横坡2％；设计汽车荷载公路-Ⅱ级，设计洪水频率1/25，人群荷载3.0kN/m²。

三、路基路面

本项目桥梁引道路基设计宽度为6.5m，断面组成为0.25m 硬化土路肩+2×3.0m行车道+0.25m硬化土路肩=6.5m；路面横坡行车道2%的路拱横坡，硬化土路肩横坡为3%；本路段路面加宽采用第1类加宽值。本项目在引道平曲线半径有2处需进行平曲线加宽设计；引道路基宽度和桥梁净宽不一致时需要设置渐变段进行过渡

行车道路面结构20cm水泥混凝土面层，15cm级配碎石基层；两侧0.25m土路肩采用C25混凝土进行硬化；采用道路中心线标高为路基设计标高；路面设计以双轮组单轴载100KN（BZZ-100）为标准轴载。

四、路线设计

土沙田桥：桥梁引道起点位于海南省琼中县南方农场至土沙田村公路上，起点桩号 K0+000，终点于桩号 K0+241.787 处,起终点都与现状公路衔接。李桂岭二桥：桥梁引道起点位于海南省琼中县中平镇至李桂岭公路上，起点桩号 K0+000，终点于桩号 K0+213.026处,起终点都与现状公路衔接。

五、排水工程

路堤边沟：填方路段通过浆砌片石排水沟将路面及边坡积水汇流排至公路外，通过现状纵坡将水自然漫流至田深河。

路堑边沟：挖方路段通过盖板暗沟或者浆砌片石边沟收集路面积水及边坡水通过路堤边沟汇流后集中排水，与其他路段形成一体化的排水系统。

路面排水：一般填方路段路面汇水由路拱自然漫流到土路肩，经坡面或急流槽流入路堤边沟或自然沟；挖方路段路面汇水由路拱自然漫流至矩形路堑边沟排走。

六、桥涵工程

设计荷载为公路－Ⅱ级，人群荷载3.0kN/m2；主体结构设计使用年限30年，栏杆、伸缩缝及支座等可更换部件设计使用年限15年；设计洪水频率1/25；桥面宽度0.5m（墙式护栏）+6.5m（车行道）+0.5m（墙式护栏）=7.5m；桥位区地震动峰值加速度值为0.05g，地震基本烈度为6度，抗震设防类别为D类，按6度进行设防；桥梁设计安全等级一级。

七、防护工程

本项目设计的边坡防护形式主要有以下几类：填方路堤、挖方路堑、挡土墙。

八、工期及预算

（一）该项目工程预算以县财政项目预算备案批复为准。

（二）工程预算中工程建设其他费用为审批控制数，不作为合同依据。合同签订要按工程建设管理过程中实际发生的工程量和国家有关规定执行，严格控制好预留费用的使用。

（三）项目总投资应控制在批复预算内，最终工程造价以竣工决算为准，项目完工后要及时组织工程验收，项目总工期(自开工之日起)12个月。

九、请你单位严格按照国家基本建设程序和相关技术规范抓紧组织实施，要加强工程质量控制和安全生产管理工作;工程变更要根据《海南省交通运输厅关于印发<海南省公路工程设计变更管理办法 (修订)>的通知》 (琼交规字〔2020〕483号)完善审批手续。

?

?

?

******建设局

2024年4月30日

（此件主动公开）