******有限公司新建襄阳至荆门高速铁路EPC总包采购物资
电力高压开关柜(含环网柜)、箱式变电站、10kV电力电缆、27.5kV电缆及附件、信号电缆、普速道岔(含短轨、异形轨、胶结绝缘轨)招标公告
(招标编号:CRDT0WZ******0)
本采购项目新建襄阳至荆门高速铁路************有限公************人民政府以《关于新建襄阳至荆门高速铁路可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2022〕180号)、《关于新建襄阳至荆门高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕286号)批准建设,项目建设单位为******有限责任公司,建设资金来******银行贷款,项目出******银行贷款各占50%,经建设单位公开招标后确定工程总承包单************有限公司。招标代************有限公司。项目已具备招标条件,现对本项目总包采购物资电力高压开关柜(含环网柜)、箱式变电站、10kV电力电缆、27.5kV电缆及附件、信号电缆、普速道岔(含短轨、异形轨、胶结绝缘轨)进行公开招标。
2.1项目概况
建设地点:湖北省襄阳市、荆门市
建设规模:新建襄阳至荆门高速铁路自襄阳东站引出,向南经宜城至沪渝蓉沿江高铁荆门西站,新建线路长116.23公里。全线设襄阳东、宜城北、双河西、荆门西4座车站,其中,襄阳东为既有车站,宜城北、双河西(预留客运条件)为新建站,荆门西为在建车站。本项目建设工期42个月。
技术标准:
铁路等级:高速铁路;设计速度:350公里/小时;正线数目:双线;正线线间距:5.0米;最小平面曲线半径:一般7000m,困难5500m;最大坡度:20‰;到发线有效长度:650米;列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统;调度指挥方式:调度集中。最小行车间隔:3分钟。
2.2招标范围
招标范围:详见附件1招标公告附表。
交货地点:详见附件1招标公告附表。
计划交货期:详见附件1招标公告附表。
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:详见附件1招标公告附表。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5.1 凡有意参加投标者,请于 2024 年 4 月 23 日18:00至 2024 年 4 月 28 日18:00(北京时间,下同),通过北京市公共资源交易平台下载电子招标文件。
5.2 招标文件每套售价 / 元,售后不退。
6.1 投标文件递交的时间为2024年5月23日09:00至2024年5月23日10:00,递交投标文件的截止时间为:2024年5月23日10:00。
递交方式:投标人开标日需在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。
递交地点:北京市建设工程发包承包交易中心指定开标室(北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)。
6.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
本次招标公告同时在北京市公共资源交易服务平台(******/)、中国招标投标公共服务平台(******/)、国铁采购平台(******/)上发布。
招 标 人:******有限公司
地 址:天津自贸试验区(空港经济区)东七道 109 号
联 系 人:陈先生
电 话:******
电子邮件:******
招标代理机构:******有限公司
地 址:北京市门头沟区石龙经济开发区永安路20号3号楼A-3604室
联 系 人:张英
电 话:******
2024年4月23日
附件1
招标公告附表
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | DLKGG01 | 10KV高压环网柜 | GIS | 组 | 14 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.投标物资须具有由通过CMA认证的检测机构依据现行国家标准出具的有效的产品型式试验报告。 3.投标物资(电力高压开关柜)须具有铁路客运专线(含设计时速200公里客货混跑线路)或国家电网、南方电网骨干网近5年内(2019年3月至今)供货业绩(业绩时间以主合同签订时间为准),在同一条铁路客运专线的应用数量不少于30台或在骨干电网工程同一省内10kV等级年累计供货数量不少于150台,且稳定可靠开通运行一年(含)以上******集团公司主管部门(或铁路建设单位)或电力公司主管部门出具的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。 4.投标物资(环网柜)须具有铁路客运专线(含设计时速200公里客货混跑线路)或国家电网、南方电网骨干网近5年内(2019年3月至今)供货业绩,在同一条铁路客运专线的应用数量不少于30台或在骨干电网工程同一省内10kV等级年累计供货数量不少于150台,且稳定可靠开通运行一年(含)以上******集团公司主管部门(或铁路建设单位)或电力公司主管部门出具的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。 | 2024年8月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标指定地点 | 设备完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位 |
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2 | 10kV高压开关柜 GIS型 | SF6气体绝缘开关柜 | 面 | 60 |
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序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | XSBDZ01 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X200KVA | 座 | 1 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.投标物资须具有由通过CMA认证的检测机构依据Q/CR 928-2022出具的近三年内(2021年3月至今)产品型式试验报告。 3.投标物资须具有铁路客运专线(含设计时速200公里客货混跑线路)或国家电网、南方电网骨干网近5年内(2019年3月至今)供货业绩(业绩时间以主合同签订时间为准),在同一条铁路客运专线的应用数量不少于20台或在骨干电网工程同一省内年累计供货数量不少于100台,且稳定可靠开通运行一年(含)以上******集团公司主管部门(或铁路建设单位)或电力公司主管部门出具的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。 | 2024年8月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标指定地点 | 设备完好、符合要求 | 基础交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位 |
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2 | 10/0.4kV箱变 | SC-1x80kVA | 座 | 1 |
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3 | 10/0.4kV箱变 | SC-1x160kVA | 座 | 4 |
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4 | 10/0.4KV箱变 | SC-2X30KVA及以下 | 座 | 20 |
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5 | 10/0.4KV箱变 | SC-2X160KVA | 座 | 1 |
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6 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X30+1X20KVA | 座 | 7 |
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7 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X50+1X20KVA | 座 | 9 |
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8 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X50+1X30KVA | 座 | 4 |
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9 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X80+1X50KVA | 座 | 2 |
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10 | 10/0.4kV箱变 | SC-1x100+1x20kVA | 座 | 1 |
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11 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X100+1X80KVA | 座 | 4 |
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12 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X125+1X100KVA | 座 | 1 |
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13 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X500KVA | 座 | 1 |
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序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | DLDL01 | 10kV电力电缆 | ZR-YJV63-8.7/15kV 1芯 70mm2 | m | 397100.70 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.投标物资须具有《全国工业产品生产许可证》。 3.须具有由通过CMA认证的检测机构依据现行国家标准出具的投标物资(最高电压相同、同类防护形式、同种导体材质)近三年内(2021年3月至今)的产品质量检验报告。 4.三芯电缆须具有铁路正线或国家电网、南方电网骨干网的近5年内(2019年3月至今)供货业绩(业绩时间以主合同签订时间为准),在同一铁路或国内骨干电网项目应用数量不少于30公里,且稳定可靠开通运行一年(含)以上******集团公司主管部门(或铁路建设单位)或电力公司运营主管部门出具的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。 5.单芯电缆须具有铁路或国家电网、南方电网骨干网的近5年内(2019年3月至今)供货业绩,在同一铁路或国内骨干电网项目应用数量不少于600公里,且稳定可靠开通运行一年(含)以上******集团公司主管部门(或铁路建设单位)或电力公司运营主管部门出具的运行业绩证明文件(并加盖公章),同时提供相应的合同文件。 | 2024年7月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 |
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2 | 10kV电力电缆 | ZR-YJV63-8.7/15kV 1芯 95mm2 | m | 396575.50 |
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3 | 10kV电力电缆 | YJV22-8.7/15kV 3芯 35mm2 | m | 4373.30 |
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4 | 10kV电力电缆 | YJV22-8.7/15kV 3芯 50mm2 | m | 2666.40 |
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5 | 10kV电力电缆 | YJV22-8.7/15kV 3芯 70mm2 | m | 5252.00 |
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6 | 10kV电力电缆 | YJV22-8.7/15kV 3芯 120mm2 | m | 1515.00 |
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7 | 10kV电力电缆 | YJV22-8.7/15kV 3芯 150mm2 | m | 11413.00 |
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8 | 10kV电力电缆 | YJV22-8.7/15kV 3芯 185mm2 | m | 7675.00 |
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9 | 10kV电力电缆 | WDZB-YJY-8.7/15kV 3 芯 50mm2 | m | 141.40 |
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10 | 10kV电力电缆 | WDZB-YJY-8.7/15kV 3 芯 70mm2 | m | 555.50 |
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11 | 10kV电力电缆 | WDZB-YJY-8.7/15kV 3 芯 240mm2 | m | 60.60 |
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12 | 10kV电力电缆 | WDZB-YJY-8.7/15kV 1 芯 70mm2 | m | 151.50 |
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序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | QYGDDL01 | 27.5kV电缆及附件 | TDDD-YJY-27.5kV-1×400 | m | 9640.00 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.须具有同类单芯电缆《全国工业产品生产许可证》。 3.投标物资须具有有效的铁路专用产品认证证书。 4.投标物资须具有近三年内(2021年3月至今)由通过CMA认证的检测机构依据现行国家标准GB/T 28427出具的产品质量检验报告。 5.投标人须具有投标物资(TDWD型和TDDD型)最大规格电缆的设计时速为300km/h及以上铁路客运专线铁路近5年内(2019年3月至今)供货业绩(业绩时间以主合同签订时间为准),在同一条300km/h及以上铁路客运专线上电缆头应用数量不少于30个,且稳定可靠开通运行一年(含)以上******集团公司主管部门或铁路建设单位出具(27.5KV电缆及附件)的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。 6.电缆附件允许外购,外供方须满足以上3、4、5款要求。 | 2024年10月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 |
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2 | 27.5kV电缆及附件 | 电缆护层保护器 | 个 | 61 |
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3 | 27.5kV电缆及附件 | 电气化电缆终端头 400mm2 | 个 | 141 |
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4 | 27.5kV电缆及附件 | TDWD-YJY-27.5kV-1×300 | m | 10140.40 | 2024年7月至工程完工 |
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5 | 27.5kV电缆及附件 | TDWD-YJY-27.5kV-1×400 | m | 414.10 |
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6 | 27.5kV电缆及附件 | 电气化电缆终端头300mm2 | 个 | 514 |
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序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | XHDL01 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 4芯 | 米 | 273 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.主要投标物资须具有有效的铁路专用产品认证证书。 3.须具有通过CMA认证的检测机构依据现行铁路行业标准出具的近三年(2021年3月至今)内投标物资最大缆芯芯数、同类防护形式的产品质量检验报告。 4.投标物资须具有铁路客运专线(含设计时速200公里客货混跑线路)近5年内(2019年3月至今)供货业绩(业绩时间以主合同签订时间为准),在同一条铁路的应用数量不少于100公里,且稳定可靠开通运行一年(含)以上******集团公司主管部门或铁路建设单位出具的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。 | 2024年6月至工程完工 | 襄荆铁路XJRD标料库 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJRD施工分包单位 |
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2 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 6芯 | 米 | 2142 |
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3 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 8芯 | 米 | 1775 |
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4 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 12芯 | 米 | 2967 |
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5 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 14芯 | 米 | 546 |
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6 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 16芯 | 米 | 4620 |
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7 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 19芯 | 米 | 305 |
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8 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 21芯 | 米 | 147 |
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9 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 4芯 | 米 | 10570 |
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10 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 8芯 | 米 | 2988 |
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11 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 12芯 | 米 | 13237 |
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12 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 16芯 | 米 | 8747 |
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13 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 21芯 | 米 | 9305 |
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14 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 24芯 | 米 | 305 |
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15 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 32芯 | 米 | 295 |
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16 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 4芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 3638 |
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17 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 14芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 4263 |
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18 | XHDL01 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 16芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 325 |
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19 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 19芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 2011 |
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20 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 24芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 1145 |
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21 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 28芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 1760 |
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22 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 33芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 3707 |
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23 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 37芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 10327 |
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24 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 42芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 7425 |
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25 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 44芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 1990 |
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26 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-8B 芯 | 米 | 2620 |
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27 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-12B 芯 | 米 | 94070 |
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28 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-16B 芯 | 米 | 117417 |
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29 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-21B 芯 | 米 | 90983 |
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30 | XHDL01 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-24B 芯 | 米 | 51692 |
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31 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-28B 芯 | 米 | 14427 |
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32 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-12B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 3765 |
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33 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-16B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 5950 |
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34 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-21B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 22795 |
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35 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-24B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 27580 |
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36 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-28B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 19080 |
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37 | 数字信号电缆 | SPTYWA23型 4芯 | 米 | 4526 |
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38 | 数字信号电缆 | SPTYWA23型 8芯 | 米 | 25461 |
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39 | 数字信号电缆 | SPTYWA23型 12芯 | 米 | 18000 |
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40 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 4芯 | 米 | 2800 |
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41 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 8芯 | 米 | 500 |
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42 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 12芯 | 米 | 500 |
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43 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 8芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 34060 |
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44 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 12芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 3061 |
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45 | XHDL01 | 点式应答器电缆 | 线径1.53 LEU-BSL23型 4芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 43034 |
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46 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 9芯 | 米 | 625 |
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47 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型24芯 | 米 | 1060 |
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48 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 28芯 | 米 | 986 |
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49 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 30芯 | 米 | 650 |
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50 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 33芯 | 米 | 350 |
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51 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 37芯 | 米 | 1190 |
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52 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 42芯 | 米 | 886 |
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53 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 6芯 | 米 | 650 |
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54 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 9芯 | 米 | 956 |
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55 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 14芯 | 米 | 550 |
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56 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 19芯 | 米 | 856 |
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57 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 28芯 | 米 | 659 |
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58 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 30芯 | 米 | 750 |
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59 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 33芯 | 米 | 850 |
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60 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 37芯 | 米 | 896 |
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61 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 42芯 | 米 | 1360 |
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62 | 数字信号电缆 | SPTYWA23型 6芯 | 米 | 765 |
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63 | XHDL01 | 数字信号电缆 | SPTYWA23型 9芯 | 米 | 650 |
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64 | 数字信号电缆 | SPTYWA23型 14芯 | 米 | 869 |
| |||||||
65 | 数字信号电缆 | SPTYWA23型 16芯 | 米 | 870 |
| |||||||
66 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 6芯 | 米 | 987 |
| |||||||
67 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 9芯 | 米 | 1310 |
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68 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 14芯 | 米 | 765 |
| |||||||
69 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 16芯 | 米 | 875 |
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70 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-14B 芯 | 米 | 655 |
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71 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-19B 芯 | 米 | 653 |
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72 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-30B 芯 | 米 | 435 |
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73 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-33B 芯 | 米 | 325 |
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74 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-37B 芯 | 米 | 449 |
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75 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-42B 芯 | 米 | 1250 |
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76 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 6芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 895 |
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77 | XHDL01 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 8芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 650 |
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78 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 9芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 546 |
| |||||||
79 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 12芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 660 |
| |||||||
80 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 21芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 655 |
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81 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 30芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 766 |
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82 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 48芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 433 |
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83 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-8B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 650 |
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84 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-14B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 426 |
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85 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-19B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 325 |
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86 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-30B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 350 |
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87 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-33B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 458 |
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88 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-37B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 653 |
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89 | XHDL01 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-42B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 550 |
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90 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 14芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 1156 |
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91 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 16芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 1239 |
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序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 技术要求(标准或图号) | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | DC01 | 普速单开道岔 | 50kg 9号 有砟,左开 | CZ2209 | 组 | 2 | 1.在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格的制造商。 2.须具有时速350公里及以下或200公里及以下可动心轨辙叉道岔由国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》。 3.须具有时速160公里及以下或120公里及以下固定型辙叉道岔由国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》。 4.须具有道岔、胶结绝缘接头有效的铁路专用产品认证证书。 5.须具有同类物资(不低于投标物资最高直向允许通过速度、相同辙叉类型)由通过CMA认证的第三方检测机构依据现行铁路行业标准出具的近三年(2021年3月至今)内产品质量检验报告。 6.须具有同类物资(不低于投标物资最高直向允许通过速度、相同辙叉类型)铁路项目近三年内(2021年3月至今)供货业绩(业绩时间以主合同签订时间为准),并提供相应的合同文件。 | 2024年10月至工程完工 | 襄荆铁路施工现场、工务段指定存放位置 | 状态完好,车板交货,备料落地交货 | 符合要求 | 襄荆站前施工分包单位、工务段 | 含备料1组 |
2 | 普速单开道岔 | 50kg 9号 有砟,右开 | CZ2209 | 组 | 3 | 含备料1组 | |||||||
3 | 普速道岔基本轨 | 50kg/m 9号 (1左1右) | CZ2209 | 对 | 2 | 备料 | |||||||
4 | 普速道岔尖轨 | 50kg/m 9号 (1左1右) | CZ2209 | 对 | 2 | 备料 | |||||||
5 | 普速道岔辙叉 | 50kg/m 9号 (1左1右) | CZ2209 | 组 | 2 | 备料 | |||||||
6 | 普速单开道岔 | 60kg 18号 无砟,左开 | GLC(07)02W | 组 | 2 | 含备料1组 | |||||||
7 | 普速道岔基本轨 | 60kg 18号,左开 | GLC(07)02W | 对 | 1 | 备料 | |||||||
8 | 普速道岔尖轨 | 60kg 18号,左开 | GLC(07)02W | 对 | 1 | 备料 | |||||||
9 | 普速道岔辙叉 | 60kg 18号,左开 | GLC(07)02W | 组 | 1 | 备料 | |||||||
10 | 普速单开道岔 | 60kg 12号 无砟,右开 | 专线4311 | 组 | 2 | 含备料1组 | |||||||
11 | 普速道岔基本轨 | 60kg 12号,右开 | 专线4311 | 对 | 1 | 备料 | |||||||
12 | 普速道岔尖轨 | 60kg 12号,右开 | 专线4311 | 对 | 1 | 备料 | |||||||
13 | 普速道岔辙叉 | 60kg 12号,右开 | 专线4311 | 组 | 1 | 备料 | |||||||
14 | 异形钢轨 | 60-50kg 12.5m有孔 | 详见技术规格书 | 根 | 4 | 站场 | |||||||
15 | 异形钢轨 | 60-50kg 12.5m有孔 | 根 | 2 | 站场备料 | ||||||||
16 | 钢轨 | 60kg/m 6m有孔短轨 | 根 | 6 | 轨道备料 | ||||||||
17 | 钢轨 | 60kg/m 6.25m有孔胶结绝缘轨 | 根 | 6 | 轨道备料,厂制绝缘 |
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